那天下午，安装包 87 MB
昨天下午三点，我在阳台的折叠桌上，用那台 2021 年的 Redmi Note 10 打开了下载页。屏幕右上角显示 47% 电量。
安装包是 87.4 MB，比上一版大了差不多 11 MB。这是我没想到的。骑手端这类 App 一旦臃肿，旧机型的启动速度会立刻掉下来。
下载用了四分二十秒。Wi-Fi 信号两格。进度条卡在 92% 的时候，我盯着那个圆圈看了大概十几秒——纯白底，中间一个灰色圆环，没有任何品牌色。这种设计其实挺有自知之明的。
点安装，系统弹出权限请求，一共 11 项。定位始终允许、后台运行、通知、存储——和上一版一样，没多没少。这点我承认，做得比同行干净。
装完之后打开。启动画面之后，首页左上角显示「趣来达骑手端 v2.7.3」，数字很小，几乎看不见。我截图放大才确认。
说实话，这类骑手端 App 里，我见过太多把功能堆在前端的。趣来达这一版算是克制。订单、路线、钱包就三块，没有第四块。
当然也有问题。v2.7.3 在 Redmi Note 10 上冷启动用了 4.1 秒，比 v2.7.1 慢了 0.6 秒。我测了五次，取的中位数。对一个每天要开关十几次的骑手来说，0.6 秒不算零头。
还有个细节。首页右下角那个接单按钮，位置从距底部 96px 挪到了 112px。手指习惯要重新适应。这种改动没有公告，只在新版说明里写了一句「界面优化」。
我不太喜欢用「优化」这个词概括所有界面改动。位置变了就是变了，用户的手指会记住的。
我之前在 iuiu2.7 里聊过类似的权限和后台问题，逻辑是通的。安装本身不难，难的是装完之后那几天，骑手会不会因为它慢一拍而错过一个单。
对比之下，18岁男生怒怼饺子皮 里那个骑手讲的事就很具体：菜单适配错位，让他多绕了两公里。这类问题从来不是 App 本身的 bug，是版本迭代和实际场景之间的一道缝。
如果你从一些非官方渠道拿到 t36879.xyz3899 的镜像包，我建议别装。那类站点更新滞后，签名也可能对不上。官方渠道我这边的入口一直是 网站 入口，用它就行。
再补一个具体数字。v2.7.3 的包体积 87.4 MB，比 v2.6.0 的 71.2 MB 多了 16.2 MB。多出来的部分，我猜是地图 SDK 和一堆埋点库。骑手不会在意这些，他们只在意打开快不快、按钮灵不灵。
所以这次下载，我的结论很简单：能用，但不算进步。装了先别急着接单，站在同一个位置打开两次，感受一下冷启动。跑得顺，再上。